从“广州番禺现代信息服务业总部基地建筑设计”

——潜入城市地下空间

在2008年9月，我参与了广州番禺现代信息服务业总部基地的项目，这个项目是城市设计及建筑设计，在这个项目中，城市地下空间的设计给了我无穷的收获，也让我慢慢对地下空间有了一定认识和理解。
这个总部基地下沉广场的设计是把开放空间引入地下层。同时通过开口、坡道，台阶和景观的设计模糊了地面和地下层的界限，形成一个连续立体的公共空间系统，将建筑，地下商业，地铁站，城市广场整合在一起。有效联系了地铁站厅和地下一，二层和周边低区的地下商场。广场还安排了自动电扶梯和和残疾人坡道，以及其他供市民休憩消费的必要设施。
通过下沉广场，建筑地下两层设置了与地铁站以及周边城市地块地下空间的连系通道，使建筑地下空间与整个城市地下系统有机融合在了一起。初次接触地下空间的我，难免会遇到一系列的困难和疑问，但是在董博士的耐心指导下，我也慢慢开始了解到了设计一个城市的地下空间是需要很强的空间想象能力和逻辑思维能力的，在我看来，董博士在修改我的图的时候，他的空间想象力是我不能够想象的，好像哪个地下二层的入口对哪个建筑的地下一层的入口在他脑海里已经形成了一副完整的图像。所以这也让我学到了不少关于地下空间的知识，而且让我对地下空间有了很大的兴趣，我开始了解一些有关这方面的知识和信息。
据我了解到，国内城市，特别是一些大城市的中心城区，出现了诸如交通拥挤、生活质量下降、环境品质恶化等一系列“城市病”。为了缓解大城市中心区的功能衰退，吸引力下降等“边缘化”问题，提高城市功能运转效率，切实保护耕地，节约土地资源，进行大规模地下空间的开发，实现城市的“真三维”立体发展，是解决这一问题的捷径。目前以地铁轨道交通建设为龙头大规模地下空间开发，正在国内悄然兴起。然而在大规模地铁建设的同时，我也注意到了一些在规划设计之初未能预料到的问题，以及在实际使用中存在的问题。
在2008年的2月，我来到上海静安寺游玩，在乘坐地铁的时候，就仔细观察了静安寺地铁站及周边的开发。上海静安寺位于南京西路的西端，是集商务、商业、高档住宅、旅游、休闲、娱乐于一体的魅力都市副中心。地铁二号线在本地区设静安寺站，共有5个出入口，其中在静安公园下结合5个出入口建设静安地下寺下沉广场。地区内南京西路与华山路交叉口车流量较大，人车混杂，是本地区的交通瓶颈。远期规划中的地铁6号线和地铁7号线分别在华山路和常德路设站。静安古寺结合轨道2号线同步进行了现代化改造。地区内城市九百广场等一批商业建筑业已建成，商务写字楼宇，高级宾馆淋漓，其地下均已被大规模开发，配建了一定数量的地下停车库。地区内规划建设的大型地块正在加紧开发之中。
静安公园与下沉广场的结合是非常有创意的。下沉广场南侧的伊美购物中心建筑顶面高出地面2m左右，结合静安公园在其上面坐堆土处理，植树种植，布置凉亭，构造公园高低起伏的山丘地貌，可谓是匠心独用。对静安古寺这一历史遗留的保护结合地铁站的开发同时进行。将静安寺地下一层开发作为设备、藏储经书等用房，其地面一层东、西两侧开发商业用房，弥补了商业的不足，改善了购物环境，满足了香客购物的需要。成功实现了对静安古寺的现代化改造。
地铁站及其周边开发是我国地下空间开发利用的核心节点地区。在国内已经有许多案例，分析这些成功和不成功的案例，有助于我在今后的设计中少走弯路。运用城市设计的方法，有效组织和配置地块内地上、地下的功能，合理衔接地上、地下以及地下设施间的空间，优化空间资源的利用，达到城市建设空间一地多用及最大化节约，实现最高效率。同时，以城市设计为规划设计的理念和原则，把握设计文脉，突出城市（或地区）特色，体现对人的关怀，构建和谐的人居环境，实现社会的公平。